产品详情
免责声明:以下所展示的信息由会员自行提供,内容的真实性、准确性和合法性 由发布会员负责。中国路面机械网对此不承担任何责任。
友情提醒:为规避购买风险,建议您在购买相关产品前务必确认供应商资质(营业执照等证件)及产品质量。我们原则上建议您选择经过中国路面机械网认证的 守信通 会员
详细信息
型号 |
标准配置和技术参数 |
KAT2804 |
上柴六缸发动机(增压),发动机12小时标定功率:206kW,驾驶室,暖风机,空调,fast变速箱,档位:18+9,同步器换挡,整体式车架,传动系统为单元式结构,进口前桥,工程机械后桥,钳盘式制动,后双轮胎配置,动力输出轴转速:双转速540/1000r/min,全液压前轮转向,有三组单/双作用液压输出,耕深控制方式:位、浮动控制,悬挂机构:后置ⅣL类,前配重: 1300(前轮单胎)公斤,700(前轮双胎)公斤。 |
项目 |
Unit |
KAT2804 |
||
发动机净功率 |
kW(HP) |
206(280) |
||
驱动形式 |
|
4x4 |
||
外形尺寸(长/宽/高) |
mm |
6150/2688(3798)/3490 |
||
轴距 |
mm |
3140 |
||
前轮距 |
mm |
2070-2154 |
||
后轮距 |
mm |
1966-2582 |
||
最小离地间隙 |
mm |
420 |
||
最小转弯半径 |
mm |
7500 |
||
最小使用质量 |
kg |
10320 |
||
前配重≤ |
kg |
1300(前轮单胎),700(前轮双胎) |
||
额定牵引力 |
kN |
76 |
||
动力输出 |
形式 |
|
后置,独立驱动 |
|
额定转速 |
r/min |
540/1000 |
||
最大提升力 |
50 |
|||
前进档 |
低档 |
档数 |
|
9 |
速度 |
km/h |
2-29 |
||
高档 |
档数 |
|
9 |
|
速度 |
km/h |
3-49 |
||
倒档 |
档数 |
|
9 |
|
速度 |
km/h |
2-29 |
||
轮胎 |
前轮 |
|
18.4-30R1 |
|
后轮 |
|
20.8-38R1 |
||
发动机 |
标定功率/转速 |
kW/r/min |
206/2200 |
|
标定工况燃油消耗率 |
g/kW·h |
≤230 |
一、 方便增加附加装置
整体车架,独立可扩展的PTO,可方便地增加装载、挖掘、推土、打井、提升等附加装置。扩展拖拉机的功能,提高拖拉机的利用率。
二、 方便利用成熟技术
在产品部件中可直接采用载重汽车、工程机械及其它行业成熟的技术,如钳盘式制动器、湿式离合器、同步器、油气助力等技术的应用,能够借助其它行业技术开发优势,加速提升大拖产品技术档次。
三、 方便扩展产品型谱
零部件来自载重汽车、工程机械、农业机械成熟产品,其各类产品均有各自的系列规格,对这些系列零部件进行优选组合,形成不同马力段的产品,极大地缩短了产品开发周期。四年来,相继开发110-270马力系列大拖8个型号30多个品种,其中6个型号已批量生产。
四、 方便满足用户个性化要求
对分动箱的速比进行调整,可得到不同的档位速度,满足不同区域精细化农业的要求;对终传动箱的速比进行调整,可满足不同国家对后输出转速标准的要求。也可按用户需求对功能模块进行取舍,生产特殊机型的拖拉机。
五、 方便组织大规模生产
模块化结构采用通用零部件,可充分利用社会资源及徐工集团专业化生产制造平台,不需要大规模的固定资产投入便可以进行规模化生产大马力轮式大拖,改变了传统拖拉机的生产组织方式,解决了当前我国传统大拖生产瓶颈。
六、 方便维修
模块化结构,出现故障便于查找,方便维修。
结构特点